“駑馬十駕，有龜無(wú)兔”以簡(jiǎn)練的意象道出持久之功與浮躁之戒，駑馬雖鈍，若能不懈前行十日的路程，亦可達(dá)千里之遠(yuǎn)；烏龜憑借恒心勝過(guò)兔子的故事，警示若兔子因自負(fù)而懈怠，則優(yōu)勢(shì)盡失，此語(yǔ)并非否定天賦與速度，而是強(qiáng)調(diào)穩(wěn)健堅(jiān)持比短暫沖刺更為可靠，在追求目標(biāo)的過(guò)程中，重要的往往不是起始的快慢，而是是否具備“十駕”的耐力與“龜行”的專注，若無(wú)踏實(shí)積累，再好的資質(zhì)也可能如缺席的兔子，徒留遺憾，這既是對(duì)勤勉者的勉勵(lì)，亦是對(duì)聰慧者的提點(diǎn)：真正的進(jìn)步，藏在不懈的日常之中。
“駑馬十駕，功在不舍?！贝搜早澯谥窈?jiǎn)，重若千鈞，十駕之功，非為千里，而在不舍，恰如那場(chǎng)古老的龜兔賽跑，世人多贊龜之堅(jiān)毅，斥兔之驕惰，然細(xì)思那“駑馬十駕”所隱喻的動(dòng)物，若僅為龜，則寓言失卻了一半魂魄——這賽道之上，與“不舍”之龜遙遙相對(duì)的，豈非正是那只“舍”了又“舍”的兔么？
賽道在望，龜，駑馬十駕之精神化身也，甲胄沉沉，負(fù)天接地；舉足遲滯，落爪生根，它的路，是由一記記笨拙的斧鑿刻在時(shí)間上的，每一瞬的移動(dòng)，都是對(duì)靜止的抗?fàn)?，?duì)地心引力的忤逆，它眼中無(wú)終點(diǎn)，唯有眼下方寸；心中無(wú)勝敗，只余下一念：“進(jìn)”，這便是不舍，是知其不可為而為之的鈍感，是將生命拉成一根無(wú)限延伸的絲線，寧肯絕，不肯曲，它的勝利，不在撞線一霎，而在離開(kāi)起點(diǎn)的第一步，恰如駑馬，非騏驥之才，卻將一日之功，拆解為十日百日的呼吸與踏步，將“至”的奇跡，轉(zhuǎn)化為“赴”的日常。
然則兔何在？它早已絕塵而去，又將塵遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后，它是天賦的寵兒，是“舍”的精靈，它的“舍”，非懈怠，而是一種行至水窮、坐看云起的風(fēng)流逸氣，它善馳，故敢停；它知速，故能緩，那中途一寐，與其說(shuō)是傲慢的敗筆，毋寧說(shuō)是一場(chǎng)對(duì)“必然”的、近乎詩(shī)意的叛離，它舍棄的是刻板的、線性的競(jìng)爭(zhēng)邏輯，是在追尋一種超越勝負(fù)的生命狀態(tài)，賽道對(duì)它太短，規(guī)約對(duì)它太狹，它那驚人的天賦需要更廣闊的曠野來(lái)安放，以至于這區(qū)區(qū)比賽，不過(guò)是可以“舍”去的游戲之一環(huán)，它的存在本身，即是另一種完成，如同流星劃破夜空，剎那光華,已訴說(shuō)盡千萬(wàn)里跋涉的故事。
這場(chǎng)角逐的光暈，便由這龜與兔共同點(diǎn)燃，龜以不舍的實(shí)踐，確證了“功”的堅(jiān)實(shí)，將時(shí)間澆筑為路基；兔則以率性的舍棄，照亮了“能”的巔峰，將空間綻放為花火，沒(méi)有兔之“能”的映照，龜之“功”或顯悲壯而寂寥；沒(méi)有龜之“功”的錨定，兔之“能”則易流于浮泛與虛空，它們像一枚古老符印的兩面，共同詮釋著“駑馬十駕”的深意：那不只是對(duì)“慢”的禮贊，更是對(duì)“堅(jiān)持”這一行為內(nèi)在結(jié)構(gòu)的揭示——堅(jiān)持，恰恰在于它時(shí)刻面對(duì)著“放棄”的魅影,并在這魅影的環(huán)繞中選擇前行。
放眼我們所棲身的時(shí)代，賽道縱橫，意義紛繁，我們多是那心懷“十駕”之志的“駑馬”，在信息的洪流與成功的模板間，試圖刻下自己的足跡，我們景仰兔的捷才，又不得不踐行龜?shù)哪托?，真正的啟示或許在于：不必強(qiáng)求己身必為騏驥，但需明察內(nèi)心的召喚，是趨向龜?shù)摹安簧帷?，還是兔的“敢舍”？抑或，在生命的某些段落做龜，在另一些時(shí)辰為兔？重要的不是抵達(dá)那個(gè)被預(yù)設(shè)的終點(diǎn)，而是在這“赴”的途中，是否忠于自己選擇的行進(jìn)方式，是否在每一次舉足與頓挫間，都辨認(rèn)出屬于自己的“功”與“能”。
昔日莊子見(jiàn)貍狌，東西跳梁，中于機(jī)辟；斄牛雖大，執(zhí)鼠不如，物性有別，用舍殊途，龜兔之喻，亦當(dāng)如是觀，駑馬十駕，其隱喻的動(dòng)物，豈獨(dú)龜耶？實(shí)乃龜兔相生、功能相成的生命全景，當(dāng)我們?cè)倌睢安簧帷敝鹧裕闹挟?dāng)有龜?shù)某烈?，亦不妨存一份兔的灑然，畢竟，天壤間最壯麗的行程，往往始于承認(rèn)自己只是一匹“駑馬”，卻依然敢于在或“舍”或“不舍”的千萬(wàn)種可能中，走出獨(dú)一無(wú)二的、自己的十駕之路。
